Conservación marina

EnvÃo sostenible
El tráfico marÃtimo representa un riesgo significativo de colisión para las ballenas. Tan solo en la Costa Oeste —un importante punto de entrada de mercancÃas internacionales a EE. UU.—, se estima que 80 ballenas mueren cada año atropelladas por barcos. El CMSF coordina las iniciativas regionales en curso para promover prácticas de transporte marÃtimo sostenibles que reduzcan el riesgo de colisiones mortales con ballenas en peligro de extinción a través del Programa de Protección de las Ballenas Azules y los Cielos Azules (BWBS).
En asociación con los Santuarios Marinos Nacionales de la NOAA, varios distritos de control de la contaminación del aire y de gestión de los recursos del aire de los condados de California, socios de investigación y otras ONG, BWBS incentiva a los operadores de barcos a cooperar con las solicitudes voluntarias de reducción de la velocidad de los barcos (VSR) de la NOAA para proteger a las ballenas, la calidad del aire costero y disminuir el ruido submarino y las emisiones regionales de gases de efecto invernadero.
CompañÃas Navieras Participantes: Incluyen a algunas de las empresas más importantes del mundo en el comercio marÃtimo. El programa está abierto a transportistas de contenedores, graneleros, petroleros y automóviles.
Embajadores: Trabajar para aumentar la demanda de prácticas de transporte marÃtimo más responsables y concientizar sobre las oportunidades de protección de la biodiversidad y la calidad del aire en las cadenas de suministro. El programa está abierto a empresas de bienes de consumo, marcas, minoristas, puertos, transportistas y logÃstica que importan o exportan a través de los puertos de California.
Verificación : BWBS sintetiza los datos AIS de los buques de cada flota para verificar los Ãndices de cooperación y trabaja con investigadores y consultores externos para calcular el impacto ambiental del programa.
M2
El CMSF colabora con el Fondo de Legado de Recursos y ProtectedSeas para implementar sistemas piloto de monitoreo por radar en tierra, conocidos como Marine Monitor (M2). Estos sistemas rastrean la actividad de los buques en zonas cercanas a la costa, lo que proporciona una mejor comprensión de los usos y actividades humanas en las zonas marinas donde se implementan los sistemas de monitoreo.


eFINS
En colaboración con el Santuario Marino Nacional de las Islas del Canal de la NOAA, el CMSF apoya proyectos enfocados en la implementación piloto de tecnologÃas innovadoras para mejorar, rastrear y comprender las amenazas a los recursos costeros y marinos de California. Desde 2015, nos hemos asociado con CINMS, el Fondo de Legado de Recursos, el Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California y el Parque Nacional de las Islas del Canal para desarrollar, lanzar y mantener una aplicación móvil de recopilación de datos llamada Sistema Electrónico de Red de Información Pesquera (eFINS). La aplicación se está probando a nivel estatal como un mecanismo para que los guardabosques y oficiales marinos recopilen y compartan fácilmente información importante de los encuentros con agentes de seguridad mientras patrullan áreas costeras.
Estudios de población de ballenas
Para informar mejor los esfuerzos de reducción de la velocidad de las embarcaciones (VSR), CMSF es un socio del proyecto en apoyo del programa de reconocimiento aéreo del Santuario Marino Nacional de las Islas del Canal que busca comprender mejor la distribución y densidad de las ballenas grandes en la región del Canal de Santa Bárbara.
Consulte el mapa de historias del programa de censos aéreos de ballenas

eFINS
En colaboración con el Santuario Marino Nacional de las Islas del Canal de la NOAA, el CMSF apoya proyectos enfocados en la implementación piloto de tecnologÃas innovadoras para mejorar, rastrear y comprender las amenazas a los recursos costeros y marinos de California. Desde 2015, nos hemos asociado con CINMS, el Fondo de Legado de Recursos, el Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California y el Parque Nacional de las Islas del Canal para desarrollar, lanzar y mantener una aplicación móvil de recopilación de datos llamada Sistema Electrónico de Red de Información Pesquera (eFINS). La aplicación se está probando a nivel estatal como un mecanismo para que los guardabosques y oficiales marinos recopilen y compartan fácilmente información importante de los encuentros con agentes de seguridad mientras patrullan áreas costeras.

EnergÃa renovable marina
El desafÃo principal que plantea el desarrollo de nuevas industrias o tecnologÃas es tratar de anticipar sus efectos sobre el medio ambiente.
En coordinación con el Consejo de Protección del Océano y en colaboración con más de 200 cientÃficos, CMSF está liderando el desarrollo de una guÃa de monitoreo ambiental neutral, transparente y basada en la ciencia para la emergente industria eólica marina de California.
